Una compactadora que hace ganar tiempo no se mide solo en kN; se mide en pasadas menos, planimetría estable y menos repasos al final de la jornada. Este modelo reversible combina un motor gasolina 4T de 6,5 HP con 25 kN de fuerza centrífuga y placa de 63 × 40 cm. Traducido a obra: compactación uniforme hasta 30 cm en suelos granulares y bases de zahorra, con la estabilidad que aportan 127 kg y un tren vibratorio a 4.300 VPM. La velocidad de avance de 25 cm/s permite, en frentes bien preparados, rozar los 500 m²/h de rendimiento.
Dónde rinde mejor
• Suelos granulares y zahorras: la energía baja al fondo y la huella reparte sin “lavar” el árido.
• Adoquín: con base compactada por tongadas y, si procede, alfombrilla de goma para asentar sin marcar.
• Zanjas y cimentaciones: el modo reversible permite “corregir y recoger” sin maniobras imposibles en ancho limitado.
• Reparación de firmes: bordes y transiciones quedan homogéneos enlazando pasadas con solape constante.
Experiencia de campo
En zanjas de servicios con zahorra 0/20, el paso de una placa solo avance a una reversible permitió mantener tongadas de 20–22 cm con dos pasadas cruzadas y un repaso final, recortando alrededor de un 25 % el tiempo frente al plan inicial. La diferencia no estuvo solo en la fuerza: la reversibilidad evitó pisar lo ya compactado y la máquina dejó de “rebotar” en el borde.
En un patio de 140 m² con adoquín, la base se compactó en tres tongadas y el asiento final con alfombrilla se resolvió sin desplazamientos de pieza. El truco fue cerrar perímetros a baja velocidad antes de abrir el paño: menos correcciones, mejor plano.
Método de trabajo
• Definir tongadas entre 10 y 30 cm según granulometría y humedad. Si el material está muy seco o plástico, corregir antes de insistir.
• Abrir por perímetros y esquinas, continuar en líneas rectas y cerrar con un barrido diagonal de homogeneización.
• Mantener un solape aproximado de un tercio de la placa; usar la marcha atrás para corregir blandones sin romper ritmo.
• Controlar el resultado en cada pasada: textura uniforme, sin “hormigueo” superficial ni ondas.
Seguridad y ergonomía
• EPIs: protección auditiva, guantes anti-vibración, calzado de seguridad y gafas.
• Pendientes: trabajar en sentido ascendente siempre que sea posible; evitar laterales pronunciados.
• Zona despejada y señalizada; terceros fuera del radio de trabajo.
• Guiar con el cuerpo, no “empujar” con los brazos: la máquina avanza por su propia vibración.
Mantenimiento que evita paradas
• Diario: nivel de aceite 4T, combustible limpio y filtro de aire; revisar apriete de tornillería en placa y silentblocks.
• Periódico: tensión de correa, estado de campana/embrague y superficie de la placa (sin rebabas).
• Fin de jornada: limpieza de faldones y base; almacenamiento en lugar seco y máquina bien fijada para el transporte.
• Registro de horas y revisiones: una correa tensada a tiempo evita muchas horas perdidas.
Especificaciones clave (en una mirada)
Motor gasolina 4 tiempos (6,5 HP / 4,8 kW), peso total 127 kg, fuerza centrífuga 25 kN, frecuencia 4.300 VPM, profundidad de compactación hasta 30 cm, velocidad de trabajo 25 cm/s, eficiencia operativa hasta 500 m²/h, placa 63 × 40 cm, embalaje en caja de cartón.
Para quién tiene sentido
• 👷♂️ Cuadrillas de obra civil y pavimentación que buscan profundidad con ritmo.
• 🛣️ Equipos de mantenimiento vial que necesitan corregir bordes y transiciones sin abrir medio carril.
• 🧱 Colocadores de adoquín que exigen bases homogéneas y asiento controlado.
• 🏪 Empresas de alquiler que priorizan robustez y facilidad de manejo.
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